Les défis de la répartition et l'optimisation
Les activités de répartition représentent un aspect opérationnel clé pour les producteurs de béton prêt à l’emploi. Chaque jour, les producteurs doivent relever le défi de répondre aux exigences de leurs clients en offrant un processus de livraison efficace maximisant tant le niveau de satisfaction de la clientèle que leur propre profitabilité. À l’aide d’un cas de réussite réel, découvrez comment l’optimisateur de répartition Marcotte Exploitation permet d’atteindre cet important objectif d’affaires.
ÉTUDE D’UN CAS DE RÉUSSITE
DESCRIPTION DU PROJET ACTUEL
Un client situé en banlieue de la Grande région montréalaise a fait mettre en place une solution de Répartition Marcotte pour aider au bon fonctionnement de son usine et de sa flotte de 15 camions. Cette solution gagnante a su maximiser les processus d’entrée de commandes, de gestion d’horaires et de suivi des camions au sein de l’entreprise. De plus, l’entreprise devait trouver une solution à la problématique du temps d’attente des camions sur les sites de livraison qui s’avérait être trop élevé. Afin d’assurer au producteur un retour sur son investissement, ce temps d’inactivité devait être réduit considérablement.
LE DÉFI : RÉDUIRE LE TEMPS D’INACTIVITÉ DES CAMIONS – POURQUOI EST-CE UNE MESURE IMPORTANTE ?
Dans l’industrie d’aujourd’hui, réduire le temps d’inactivité des camions sur un site est l’un des défis opérationnels les plus importants pour les producteurs de béton prêt à l’emploi. Une mauvaise gestion du temps de la flotte et de ses conducteurs engendre des coûts supplémentaires inutiles, ayant un impact direct sur la rentabilité de chacune des livraisons. Cette mauvaise utilisation des ressources prive aussi les producteurs de revenus additionnels pour chaque camion.
LA SOLUTION : L’OPTIMISATEUR DE RÉPARTITION MARCOTTE CONTRIBUE À RÉDUIRE LE TEMPS D’ATTENTE ET D’INACTIVITÉ SUR UN SITE.
L’optimisateur Marcotte offre de nouvelles fonctionnalités spécifiques que l’outil de répartition exploitera tout au long de la journée. Ces fonctionnalités d’optimisation peuvent être mises en place facilement et ne nécessitent qu’un investissement modique, ce qui permet ainsi un retour sur investissement rapide.
LIVRAISONS INTELLIGENTES
Toute la journée, l’optimisateur de répartition Marcotte fournit des données critiques, en temps réel, au sujet de l’utilisation de la flotte. La fonctionnalité tient compte du trafic, des habitudes du conducteur de même que du temps de mélange du produit. Elle donne accès à une information fiable et à jour, tout au long du processus de livraison.
PLANIFICATION D’HORAIRE AVANCÉE
La fonctionnalité Pré-affectation Marcotte est un outil visuel qui aide les répartiteurs à prendre de meilleures décisions opérationnelles au sujet de l’organisation des livraisons. En fournissant une information précise lors de la planification d’une livraison, le système facilite la répartition des camions en tenant compte de toutes les données : le volume, la distance, le nombre de camions, etc. Il permet aux répartiteurs d’économiser du temps de façon significative, tout en s’assurant de maximiser les ressources. Cet outil peut soutenir de manière fiable les usines de béton prêt à l’emploi de toutes tailles.
Grâce à une interface virtuelle facile d’utilisation, les répartiteurs peuvent planifier leurs horaires rapidement et sans souci, en tenant compte de tous les paramètres.
RÉPARTITION AUTOMATIQUE
Certaines livraisons exigent une attention particulière et requièrent parfois un type d’équipement spécifique. Pour ces commandes spéciales, les répartiteurs doivent normalement assigner manuellement les camions. Les étapes qu’il est nécessaire de suivre dans ces cas spéciaux prennent beaucoup de temps, sont sujettes à l’erreur humaine et demandent l’attention complète du répartiteur.
Avec son répartiteur automatique, Marcotte Système vous offre la possibilité d’affecter certaines commandes automatiquement. Cette fonctionnalité est un outil d’économie de temps efficace. Après avoir pré-affecté leurs camions, les répartiteurs seront en mesure de surveiller simultanément un plus grand nombre de livraisons et augmenteront, de la sorte, leur niveau de productivité tout en réduisant leur niveau de stress.
LES RÉSULTATS : ÉVALUER LES RETOMBÉES POUR LE MANUFACTURIER APRÈS 3 MOIS D’UTILISATION.
En seulement trois mois d’exploitation avec l’optimisateur de répartition, le producteur mentionné ci-haut a constaté une réduction de 11 % de la proportion du temps passé sur un site, ce qui représente une moyenne de 9,7 minutes par voyage (calcul établi selon une livraison nécessitant 60 minutes sur le site et 120 minutes de trajet aller-retour). Avec une moyenne de 50 trajets par jour, ce gain de temps représente un total de 8,07 heures quotidiennement.
Le producteur a donc pu constater deux retombées financières positives directes :
- L’amélioration de la marge nette des coûts du trajet de livraison quotidien régulier est estimée à 600.00 $ par jour (8 heures à 75 $ de l’heure).
- Les revenus supplémentaires obtenus grâce aux trajets additionnels étant maintenant rendus possibles génèrent une marge nette additionnelle pour le producteur : selon un nouveau revenu estimé de 2880 $ par jour (4 trajets de 6 m3/voyage à 120 $ par m3), la nouvelle marge nette par jour est estimée à 85.00 $ (en utilisant une marge nette moyenne de 3 %).
Nos calculs ont démontré qu’il fallait trois mois au producteur pour économiser 11 % en temps d’attente sur les sites. Nous pouvons donc affirmer avec conviction que les coûts de la mise en place de l’optimisateur seront remboursés durant les trois premiers mois d’utilisation. Les trois mois qui suivront permettront ainsi à l’entreprise de générer une nouvelle marge nette de 40 000 $.
Vous voulez en savoir plus? Écrivez-nous et un membre de l’équipe Marcotte se fera un plaisir de vous contacter pour discuter plus en détails.
Pour plus d’informations : care@marcottesystems.com